แผ่นเหล็กมารีน

การแนะนำ

แผ่นเหล็กการต่อเรือหมายถึงแผ่นเหล็กคาร์บอนและโลหะผสมที่ใช้สำหรับการก่อสร้างนอกชายฝั่งและทางทะเล เกรดทั่วไปคือ A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40 และ EH32/36/40 โดยมีจุดแข็งที่แตกต่างกัน แผ่นเหล็กเหล่านี้มักใช้ทำตัวเรือ ผนังกั้น ชั้นบน และฝาปิดฟักของเรือบรรทุก เรือบรรทุกเทกอง เรือตู้คอนเทนเนอร์ และเรือบรรทุก LNG สำหรับแผ่นเหล็กการต่อเรือที่มีความแข็งแรงสูง เช่น แผ่นเหล็ก AH36, DH36, EH36 มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในบริเวณที่มีความเครียดสูงของเรือ เมื่อเทียบกับเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงทั่วไป จะมีความแข็งแรงเท่ากันแต่มีความหนาน้อยกว่า

 

บริการของเรา

เราสามารถจัดหาเหล็กระดับมืออาชีพ เหล็กแผ่นต่อเรือ เช่น เหล็กสะพาน เหล็กเรือ เหล็กหม้อน้ำ เหล็กภาชนะรับความดัน เหล็กเครื่องจักรกลการเกษตร ฯลฯ

 

ผลิตภัณฑ์ของเรามี ASTM, BV DIN, ISO, EN, JIS, GB และมาตรฐานอื่นๆ วัสดุต่างๆ สนใจสอบถามได้ครับ

 

เรามีสินค้าคงคลังจำนวน 60000+ ตัน ซึ่งสามารถจัดส่งได้อย่างรวดเร็วและยังรองรับการผลิตตามขนาดที่กำหนดเองอีกด้วย

 

นอกจากนี้เรายังจำหน่ายแผ่นเหล็กทนการสึกหรอ แผ่นเหล็กสปริง แผ่นเหล็กโลหะผสมอื่นๆ รายละเอียดสามารถดูหน้าผลิตภัณฑ์อื่นๆ หรือส่งอีเมลเพื่อปรึกษาเรา

 

ข้อดี

วัสดุที่มีความแข็งแรงสูง
แผ่นเหล็กสำหรับเดินเรือใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงหลายประเภท เช่น A36, S235JR และ A516 เพื่อให้แน่ใจว่าเรือสามารถทนต่อแรงกดดันมหาศาลของสภาพแวดล้อมทางทะเลได้ A36 มักใช้ในโครงสร้างตัวถัง และ A516 ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับภาชนะรับความดันซึ่งมีความต้านทานแรงดันได้ดี หลังการบำบัด S235JR มีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีและสามารถต้านทานการกัดกร่อนของน้ำเค็มในสภาพแวดล้อมทางทะเลได้อย่างมีประสิทธิภาพ

 

ความต้านทานการกัดกร่อน
องค์ประกอบโลหะผสม (เช่นโครเมียม นิกเกิล และแมงกานีส) จะถูกเพิ่มลงในแผ่นเหล็กทางทะเลในระหว่างกระบวนการผลิต ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนของเหล็ก แผ่นเหล็กสำหรับเรือถูกพ่น ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนหรือการบำบัดป้องกันอื่น ๆ เพื่อสร้างชั้นป้องกัน ซึ่งช่วยลดการสัมผัสของโลหะกับความชื้นและออกซิเจน และลดความเสี่ยงของการกัดกร่อน แผ่นเหล็กสำหรับเรือมีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐานสากล เช่น ASTM และ DIN ซึ่งระบุความต้านทานการกัดกร่อนของวัสดุเพื่อให้มั่นใจในการใช้งานอย่างปลอดภัยในสภาพแวดล้อมทางทะเล

 

ประสิทธิภาพการเชื่อมที่ดี
ก่อนการเชื่อม พื้นผิวของแผ่นเหล็กมารีนจะถูกทำความสะอาดเพื่อขจัดชั้นออกไซด์และสิ่งสกปรกเพื่อให้แน่ใจว่ามีการสัมผัสที่ดีระหว่างการเชื่อม แผ่นเหล็กมารีนทำจากวัสดุที่สามารถเชื่อมได้สูงและสามารถปรับให้เข้ากับวิธีการเชื่อมได้หลากหลาย (เช่น การเชื่อมอาร์ก การเชื่อมแบบป้องกันแก๊ส ฯลฯ ) ทำให้กระบวนการเชื่อมง่ายขึ้น ปริมาณคาร์บอนต่ำถึงปานกลางทำให้แผ่นเหล็กเสี่ยงต่อการแตกร้าวหรือการเสียรูประหว่างการเชื่อมน้อยลง ซึ่งเอื้อต่อการปรับปรุงความน่าเชื่อถือในการเชื่อม หลังการเชื่อม แผ่นเหล็กมารีนจะถูกอบชุบด้วยความร้อนเพื่อขจัดความเครียดระหว่างการเชื่อม และปรับปรุงประสิทธิภาพของรอยเชื่อม

 

ปรับแต่งได้
ความยาว (1ม.-12ม.) ความกว้าง (0.6ม.-4ม.) และความหนา (0.1 มม.-300 มม.) สามารถปรับแต่งได้ตามต้องการ ความต้องการเพื่อตอบสนองความต้องการการออกแบบที่แตกต่างกัน การรักษาพื้นผิว เช่น การทำความสะอาด การพ่นทราย และการทาสี จัดให้ตามความต้องการของลูกค้า เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการป้องกัน

 

ปฏิบัติตามมาตรฐานสากล
แผ่นเหล็กมารีนของเราสอดคล้องกับมาตรฐานสากลมากมาย เช่น ASTM, DIN, ISO ฯลฯ เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ ด้วย CE, ROHS, ISO, SGS และการรับรองอื่น ๆ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพระดับสากล

 

การใช้งานอเนกประสงค์
ไม่เพียงแต่ใช้ในการต่อเรือเท่านั้น แต่ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในทางรถไฟ สะพาน และโครงการก่อสร้างเพื่อผลิตชิ้นส่วนโลหะที่รับน้ำหนักคงที่

 

 

มาตรฐาน	ASTM, DIN, ISO, EN, JIS, GB ฯลฯ
วัสดุ	4130, A36, SS400, a516, a572, A53, q195 s235jr s355jr, , A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A 179-ซี, เอ214-ซี, A192, A226, ก315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A-1, A{{23} }ค, ก333-1.6, ก333-7.9, ก333-3.4, ก333-8, ก334-8, ก335- P1, A369-FP1, A250-T1, A209-T1, A335-P2, A369-FP2, A199-T11, A{ {46}}T11, A335-P22, A369-FP22, A199-T22, A213-T22, A213-T5, A335-P9, A369-FP9, A199-T9, A213-T9, 523M15, En46, 150M28, 150M19, 527A19, 530A30 ฯลฯ
ขนาด	ความยาว: 1ม.-12ม. หรือตามความต้องการ
	ความกว้าง: 0.6ม.-4ม. หรือตามความต้องการ
	ความหนา: 0.1 มม.-300 มม. หรือตามความจำเป็น
พื้นผิว	ทำความสะอาด พ่นสี พ่นสี ตามความต้องการของลูกค้า
แอปพลิเคชัน	มีประโยชน์มากมายและมีจำนวนมาก ส่วนใหญ่จะใช้ในทางรถไฟ สะพาน และโครงการก่อสร้างต่างๆ เพื่อผลิตส่วนประกอบโลหะต่างๆ ที่รับภาระคงที่ รวมถึงชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่ไม่สำคัญและชิ้นส่วนเชื่อมทั่วไปที่ไม่ต้องการการบำบัดความร้อน มักใช้สำหรับการเชื่อม โลดโผน และขันโบลท์ เหล็กแผ่นรีดร้อน เหล็กเส้น เหล็กหน้าตัด และเหล็กเส้นสำหรับโครงสร้างทางวิศวกรรม
ใบรับรอง	CE, ROHS, ISO, เอสจีเอ, BV
บรรจุุภัณฑ์	แพคเกจการส่งออกมาตรฐานหรือตามความจำเป็น
ระยะเวลาราคา	FOB, CIF, CFR, CNF, อดีตงาน
การชำระเงิน	T/T, L/C, เวสเทิร์นยูเนี่ยน ฯลฯ
เวลาจัดส่ง	ภายใน 7-15 วันทำการหลังจากได้รับเงินมัดจำหรือ L/C

 

แผ่นเหล็กต่อเรือสมัยใหม่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผลิตเรือ เรือ เรือเดินทะเล และโครงสร้างอื่น ๆ เนื่องจากมีน้ำหนักเบา มีความต้านทานแรงดึงสูง และทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีกว่าแผ่นเหล็กต่อเรือแบบดั้งเดิมอื่น ๆ ทำให้มีมาก ดีกว่าสำหรับการก่อสร้างที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น โครงสร้างนอกชายฝั่งและทางทะเลส่วนใหญ่สร้างขึ้นโดยใช้แผ่นเหล็กคาร์บอนและโลหะผสม ตัวเรือ ชั้นบน ผนังกั้น โซ่สมอเรือ ผู้ขนส่งเทกอง และเรือคอนเทนเนอร์ ล้วนขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของวัสดุของเหล็กต่อเรือเหล่านี้

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: แผ่นเหล็กทางทะเล ผู้ผลิตแผ่นเหล็กทางทะเลของจีน ซัพพลายเออร์, กำลังมองหาแผ่นเหล็ก, จัดหาแผ่นเหล็ก, การเลือกแผ่นเหล็ก, การจัดหาแผ่นเหล็ก, ค้นหาแผ่นเหล็ก, สั่งซื้อแผ่นเหล็ก